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  • 常陸国の古代駅路Ⅴ ②一直線に並ぶ道路痕跡の先には？！｜日本古道紀行
    【中】痕跡地形から読み解く土浦市中心部の古代東海道ルート ～桜川の古代流路は？～ に ハブ より; 大和国の古代道路 ⑨大和三道横断ウォークで古代道路を堪能！ （その2 壬申の乱と中ツ道） に はっしー より
  • 古街道科学検証講座 - rekkodan
    旧版地図や航空写真などで痕跡を探し現地踏査で想定ルートを描き出す歴史地理学と考古学の共同作業が成果を上げています。 古道ファンの皆さんとしては、地元にも痕跡が残っていないか気になるところでしょう！
  • 043古代道路の三叉路 山田橋表通遺跡と大山台遺跡／市原歴史博物館
    上の図は航空写真のb地点に当たる付近の調査された平面図になります。上半分の赤い丸が、市道稲荷台通りの部分の山田橋表通遺跡、ちょうどb地点が分岐点となっており、幅6メートルと幅4メートルの道路が三叉路になっています。
  • 古代東海道の痕跡を探そう！ 五万堀古道遺跡（茨城県笠間市）を起点に①｜日本古道紀行
    本シリーズでは旧版地図や3Ⅾ地図、航空写真などを使って古代道路の痕跡を探すプロセスを公開します。古代東海道の遺構が確認された五万堀古道（ごまんぼりこどう）遺跡が起点。お読みになるとご自身で地元の駅路跡を探してみたくなること請け合い
  • 地理資料にあらわれた古代駅路
    古代からの道路が若干変化したものとみなされる。 なかでもE―Fの区間では、道路の西側（左側） を、道路に並行する細長い地割が現存し（矢印）、 この地割から現在道までが、かつての道路幅と推 測される。
  • 科学的手法を使って古代の「国道」を探しだす – 國學院大學
    古代道路は文献が少なく、敷設位置を特定できる道路遺構の発掘事例も部分的で、まだ大半が見つかっていません。 その後も道として利用され、現在の国道や水田、畑の下に埋もれているものもあるだろうと考えられています。
  • 北陸道・倶利伽羅峠の古代道路⑩｜日本古道紀行
    1961年航空写真で小矢部市の田圃の中にくっきりと見える斜行地割が、駅路痕跡ではないかと考えられています。 北端部では用水路として残っており、現地を訪ねたところトップ写真の通り立派な標識が立っておりました。
  • 日本古道紀行｜”古代のハイウェイ”駅路を訪ね歩く
    飛鳥から平安時代にかけ、律令国家が当時の最新技術をもって全国に整備した”古代のハイウェイ”駅路。9～12mもの道幅と定規で引いたような直進性が特徴です。延べ6,300㎞に及んだ巨大ネットワークは、今も各地にひっそりとその痕跡を留めています。あなたも一緒に探してみませんか？


















中文字典-英文字典  2005-2009